Reglamento de Condiciones Técnicas de Operación - RCTO
El Reglamento de Condiciones Técnicas de Operación (RCTO) es un documento requisito para aquellos proyectos o instalaciones portuarias que han sido beneficiados por un contrato de concesión definido por el Gobierno Nacional. Para el control de las operaciones realizadas en las concesiones otorgadas, los proyectos autorizados e instalaciones portuarias deben cumplir con la elaboración o actualización del reglamento técnico de condiciones técnicas, para después ser aprobado por la entidad autorizada que le otorgó dicha concesión y así realizar sus operaciones comerciales portuarias.
En este reglamento también se consignan las reglas y disposiciones que dicho proyecto o instalación portuaria ofrece a sus clientes, debido a que, si llegase a presentarse un desacuerdo entre partes, este documento también se usaría como evidencia jurídica para poder solucionar o mediar el desacuerdo. Este documento es esencial en la operación de una instalación portuaria, ya que es un documento que blinda y protege la naturaleza del proyecto o instalación portuaria, debido a que se definen los procesos de sus operaciones, tarifas contractuales y de servicios relacionadas a la infraestructura portuaria que poseen y administran.
En la práctica, este reglamento se estructura basado en documentos propios de cada proyecto o instalación portuaria de acuerdo a la naturaleza de su operación, entre estos documentos se encuentran los manuales de procedimientos, planes de respuesta a emergencias, estudios de maniobras de buques, evaluaciones de riesgos operacionales, entre otros.
En el año 2017, el Ministerio de Transporte emitió la Resolución 0850 del 6 del abril del mismo año, la cual derogó a la Resolución 071 del 11 de febrero de 1997, en donde se dictan los parámetros que deben tener los reglamentos de condiciones técnicas de operación de todos los proyectos portuarios e instalaciones portuarias que se encuentren ubicados en los últimos 30 kilómetros del río Magdalena.
Uno de los objetivos de esta resolución es convertirse en un pilar para que el sector portuario adopte las mejores prácticas internacionales de la industria, para que las operaciones de los puertos colombianos puedan alcanzar altos niveles de eficiencia y seguridad y así poder brindar servicios competitivos como facilitadores del comercio exterior.
